news center
轿车空调由压缩机、凯发彩票-凯发游戏、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器组成。它利用致冷剂的不断变态循环来达到制冷效果。轿车空调常见制冷系统故障有以下原因：
压缩机部件损坏：压缩机缸垫窜气、进排气阀损坏，均能造成压缩机不能压缩制冷剂或压缩不良。此时，用压力表检测压缩机工作时的进气压力和排气压力，可发现两者压力相同或相差不大，提高发动机转速时，其压力值仍无明显变化；当压缩机出现缸垫窜气时，用手触摸压缩机会感觉非常烫手。这时，一般需更换损坏的部件。
制冷剂泄漏：制冷系统完全没有冷气吹出，是由于制冷系统中无制冷剂或制冷剂泄漏，制冷剂泄漏后，首先要查明漏点，并将其修复好，再重新抽真空，灌注制冷剂。
制冷系统严重堵塞：当压缩机工作时，若制冷系统中某个部位严重堵塞，没有制冷剂循环流动，则就失去了制冷作用。这时，用压力表检测制冷系统的高、低压侧的压力值，可发现高压侧压力值比正常时低，而低压侧的压力值成真空状态，且堵塞部位前后有明显的温差，这一般出现在储液干燥器或膨胀阀内。因此，可用氮气对着储液干燥器或膨胀阀的进口或出口吹气，如不通畅，说明其堵塞，需更换。
输出的制冷量不足：主要有制冷剂不足、散热效果差、制冷剂过多、膨胀阀开得过大、制冷系统内有空气和制冷系统脏堵等几种原因。